Exigir baterías europeas costaría 2.100€ más por cada coche eléctrico

La protección de la industria europea del automóvil podría repercutir directamente en el bolsillo de los conductores. Según señala un reciente informe, la imposición de baterías europeas conllevaría un encarecimiento estimado en 2.100 euros por coche eléctrico para los usuarios.

El estudio advierte de que forzar esta cadena de suministro local provocaría un notable incremento en los costes de fabricación del sector. Esta subida de gastos industriales acabaría trasladándose al precio final que asumen los clientes.

Como consecuencia directa de este escenario, el mercado vería amenazada la llegada de coches eléctricos asequibles. El objetivo de popularizar modelos económicos se encontraría así con una barrera adicional derivada de las exigencias regulatorias sobre los componentes.

La medida busca respaldar a los fabricantes locales frente a la competencia externa, pero plantea dudas sobre el ritmo de adopción de la movilidad limpia. Si los precios se elevan, la transición hacia el vehículo eléctrico podría ralentizarse entre los compradores con presupuestos más ajustados.

El informe subraya de este modo el complejo equilibrio entre la soberanía industrial en Europa y la necesidad de mantener tarifas competitivas. Las decisiones políticas sobre el origen de las baterías resultarán determinantes para el futuro del transporte sostenible en el continente.