Renault 5 2027, hasta 500 km y baterías LFP para abaratar su precio

Renault trabaja en una importante actualización para el Renault 5 eléctrico proyectada para el año 2027. Esta renovación busca optimizar los componentes principales del utilitario para reforzar su posición en el mercado.

El cambio central residirá en la adopción de nuevas baterías LFP, una química conocida por su equilibrio térmico y durabilidad. Esta tecnología permitirá reducir sus costes de fabricación, lo que debería traducirse en un coste final más ajustado.

Además de las mejoras en el acumulador de energía, se incorporarán motores más eficientes. Este salto técnico en la propulsión jugará un papel decisivo en el rendimiento general del utilitario.

Gracias a la combinación de ambos factores, el vehículo podría acercarse a los 500 kilómetros de autonomía. Este alcance supondría una ganancia notable respecto a las configuraciones habituales de su segmento urbano.

La optimización productiva pretende abrir la puerta a precios más competitivos dentro del catálogo de la firma del rombo. El objetivo de Renault para 2027 se centra en hacer el coche notablemente más accesible sin renunciar a una mayor autonomía.