Ford, la administración Trump critica su acuerdo con CATL

La administración estadounidense ha mostrado una firme oposición a las alianzas industriales entre fabricantes locales y empresas chinas. El secretario de Transporte, Sean Duffy, ha trasladado formalmente su preocupación a la cúpula directiva de Ford, exigiendo explicaciones directas sobre sus acuerdos comerciales.

A través de una carta enviada este martes, el responsable de transportes instó al consejero delegado de la compañía, Jim Farley, a detener su colaboración con socios chinos. La postura oficial del gobierno refleja una creciente inquietud por la dependencia de suministradores asiáticos en el sector de las baterías.

El acuerdo de Ford con CATL, uno de los gigantes mundiales en producción de celdas energéticas, se sitúa en el centro del debate político. Las autoridades han calificado esta vinculación de profundamente alarmante en el marco de la estrategia de seguridad e independencia industrial del país.

La presión política sobre los fabricantes estadounidenses busca frenar la entrada y el afianzamiento de la tecnología de baterías china en territorio nacional. Este tipo de medidas añade incertidumbre al desarrollo de las cadenas de suministro locales para la movilidad eléctrica.

Por el momento, la situación plantea un desafío estratégico para Ford en sus planes de electrificación. La respuesta de la compañía determinará el futuro de sus proyectos conjuntos y el ritmo de producción previsto para sus próximos modelos impulsados por baterías.