Hidrógeno con latas y agua de mar, un 87% menos de emisiones para coches

Un nuevo método plantea la generación de hidrógeno bajo demanda utilizando como base aluminio tratado y agua salada. Este procedimiento abre la puerta a reaprovechar residuos cotidianos, como las latas de refresco, para obtener energía limpia sin depender de procesos convencionales.

La investigación destaca que esta técnica permite una reducción del 87% menos de emisiones, lo que supone una alternativa notablemente más limpia frente a otros sistemas actuales de producción. Además, los responsables del estudio señalan que este combustible resultante sería apto para coches.

El sistema promete alcanzar un coste estimado competitivo en comparación con los métodos tradicionales de extracción o síntesis del gas. No obstante, sus desarrolladores admiten que la propuesta todavía necesita desarrollo industrial para demostrar su viabilidad fuera del laboratorio.

La clave de la reacción reside en el contacto directo entre el metal y el agua de mar, lo que evita la necesidad de utilizar agua dulce purificada. Gracias a esto, el proceso optimiza recursos al apoyarse en agua salada abundante y componentes reciclables.

A pesar de las ventajas teóricas en costes y reducción de huella de carbono, el proyecto afronta retos técnicos antes de una posible aplicación a gran escala. Su integración en la automoción dependerá de superar las barreras del escalado comercial.