China Zorrilla, el mayor barco eléctrico del mundo opera en Sudamérica

El sector del transporte marítimo suma un nuevo hito con la entrada en servicio del China Zorrilla, calificado como el mayor barco eléctrico del mundo. Esta embarcación opera en Sudamérica conectando las rutas fluviales entre Argentina y Uruguay.

A pesar de su denominación, el buque no es de origen chino, ya que su construcción es de procedencia australiana. La nave destaca de forma notable por sus dimensiones masivas en el ámbito del transporte de cero emisiones directas.

La estructura del navío alcanza una longitud de 130 metros de eslora, lo que le otorga un porte imponente en el agua. Gran parte de su peso técnico recae en su sistema de almacenamiento energético, con 250 toneladas de peso sólo en baterías destinadas a su propulsión.

En cuanto a su rendimiento operativo, el barco ofrece una gran capacidad logística para el transporte regular de pasajeros y carga rodada. Su configuración permite albergar simultáneamente hasta 2.100 pasajeros a bordo.

El diseño del ferry se complementa con una bodega adaptada para transportar vehículos ligeros, con capacidad para trasladar hasta 225 coches. Esta infraestructura electrificada busca transformar las conexiones marítimas tradicionales en la región sudamericana.