Li Auto, baterías de estado sólido en 2027 y masivas para 2032

Li Auto pone fecha a sus baterías de estado sólido: llegarán a sus coches en 2027 o 2028
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Li Auto acelera el desarrollo de sus baterías de estado sólido y ya contempla comenzar a instalarlas en vehículos en pequeñas cantidades entre 2027 y 2028. Para ver esta tecnología fabricada de forma masiva, sin embargo, probablemente habrá que esperar hasta 2032 o 2033.

Resumen

El fabricante Li Auto ha decidido acelerar el desarrollo de sus baterías de estado sólido. La compañía ya contempla un calendario preliminar para comenzar a integrar esta tecnología en sus vehículos.

Los planes iniciales apuntan a instalar estas celdas en pequeñas cantidades entre los años 2027 y 2028. Se trataría de un despliegue inicial controlado para probar el rendimiento del sistema.

A pesar de estos primeros pasos a medio plazo, la producción masiva tardará todavía bastante tiempo en materializarse. La marca no espera alcanzar un gran volumen de fabricación de forma inmediata.

Las estimaciones actuales sitúan la llegada de la fabricación a gran escala entre los años 2032 y 2033. Este amplio margen refleja los retos de escalabilidad que afronta esta tecnología química.

Con esta hoja de ruta, Li Auto define sus plazos para la transición hacia el estado sólido. El fabricante combina un desembarco piloto cercano con una adopción generalizada fijada para la próxima década.

Li Auto prevé probar baterías de estado sólido en tiradas reducidas para 2027, aunque sitúa su producción masiva en la próxima década. ¿Ves realista este calendario o crees que el sector acelerará los plazos? Cuéntanos qué piensas.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

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