Li Auto usará baterías de desarrollo propio y renovará el Li i6 en el Q4

El fabricante chino Li Auto planea una importante transición estratégica en el suministro de sus componentes energéticos. La compañía prevé sustituir progresivamente los acumuladores suministrados por CATL por celdas desarrolladas de forma interna en su propia estructura.

Este movimiento afectará de lleno a modelos clave de su catálogo como el Li Mega de nueva generación y el futuro Li i9, que serán los encargados de estrenar esta nueva era tecnológica dentro de la marca.

La decisión de optar por baterías de desarrollo propio busca reducir la dependencia de proveedores externos en un mercado cada vez más competitivo. Con ello, la firma pretende optimizar costes y lograr una mayor integración técnica entre el software y el hardware del vehículo.

De forma paralela a este cambio en el suministro de baterías, los planes del fabricante contemplan novedades en el segmento comercial a corto plazo. Entre ellas figura el lanzamiento de una versión actualizada del Li i6 programada para el cuarto trimestre.

Con estas iniciativas, la empresa refuerza su hoja de ruta industrial mediante la fabricación interna de componentes clave y la renovación periódica de su catálogo para consolidar su presencia en el sector de la movilidad eléctrica.