Tesla Model 3, las baterías LFP de CATL son las que menos se degradan

Un estudio reciente ha comparado la degradación de la batería en cuatro variantes del Tesla Model 3 tras recorrer 100.000 kilómetros, una distancia significativa para evaluar el rendimiento a largo plazo de los vehículos eléctricos.

Los resultados revelaron que el paquete de baterías CATL LFP (ferrofosfato de litio) fue el que mejor conservó su capacidad inicial, mostrando una menor degradación en comparación con las otras configuraciones analizadas.

Esta comparativa subraya la resistencia y durabilidad de las baterías LFP, un aspecto clave para los propietarios de vehículos eléctricos que buscan mantener la autonomía y el rendimiento a lo largo de la vida útil del coche.

La elección de la química de la batería es un factor determinante en la longevidad del vehículo, y los datos obtenidos ofrecen información valiosa sobre las opciones disponibles en el mercado actual de eléctricos.

El estudio proporciona una perspectiva práctica sobre cómo diferentes tecnologías de batería se comportan en condiciones de uso real, ayudando a los consumidores a tomar decisiones informadas sobre la compra de un Tesla Model 3.