La UE exigirá un 70% de piezas europeas en eléctricos con dinero público

La Comisión Europea ha planteado una nueva propuesta destinada a regular las compras públicas de vehículos. La iniciativa busca que los coches eléctricos financiados con dinero público cuenten con un porcentaje mayoritario de producción comunitaria.

El plan establece que los vehículos adquiridos bajo estas condiciones deberán ser ensamblados en la UE. Esta medida tiene como objetivo directo fortalecer el tejido industrial y la cadena de suministro europea en el sector de la automoción.

Además del lugar de ensamblaje, la propuesta exige que al menos el 70% del valor de los componentes proceda de origen europeo. Este requisito aplicará a todos los elementos del vehículo con una excepción técnica de gran relevancia para el sector.

En el cálculo de este porcentaje se excluirá de forma expresa la batería, permitiendo que su valor no compute dentro de ese 70% exigido. Esta salvedad reconoce la dependencia actual del continente respecto a otros mercados globales en la fabricación de celdas.

Con este marco regulatorio, las instituciones buscan asegurar que las inversiones públicas en movilidad eléctrica reviertan en la economía de la región. La medida podría transformar las licitaciones públicas para flotas institucionales y corporativas en todos los Estados miembros.