Tesla, investigan a 80 conductores por desbloquear el FSD ilegalmente

La policía coreana investiga a 80 conductores de Tesla por dispositivos ilegales para desbloquear el FSD
electrek.co Coches eléctricos
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La policía de Seúl ha investigado a 80 personas por utilizar dispositivos del mercado de accesorios para activar la conducción autónoma total de Tesla en coches que no tienen autorización para utilizarla en Corea del Sur. Los agentes también incautaron 21 de estos dispositivos. La Agencia de Policía Metropolitana de Seúl anunció el caso este martes. Se trata de la mayor acción policial al respecto.

Resumen

La policía de Seúl ha abierto diligencias contra 80 conductores en Corea del Sur por utilizar dispositivos no autorizados en sus vehículos Tesla. Estos aparatos del mercado secundario permitían activar el sistema Full Self-Driving en modelos que no cuentan con la autorización legal para utilizarlo en el país.

Durante las actuaciones llevadas a cabo, los agentes lograron confiscar 21 dispositivos destinados a saltarse los bloqueos de software del fabricante. La Agencia de Policía Metropolitana de Seúl hizo pública la operación, marcando un precedente en la persecución de estas modificaciones.

Las autoridades han calificado esta intervención como la mayor acción policial realizada hasta la fecha contra este tipo de manipulaciones de software de conducción asistida. El uso de estos sistemas sin homologación representa un incumplimiento normativo grave según la legislación surcoreana.

El paquete Full Self-Driving de Tesla requiere aprobaciones regulatorias específicas en cada región para operar de forma legal, unos permisos con los que no cuenta en Corea del Sur. La manipulación de los sistemas del vehículo para eludir estas restricciones territoriales sitúa a los usuarios fuera del marco legal vigente.

Esta investigación pone de relieve el creciente control de las fuerzas de seguridad sobre los dispositivos de posventa que alteran las ayudas a la conducción. El caso subraya los riesgos legales a los que se enfrentan quienes buscan habilitar funciones avanzadas no homologadas en sus automóviles.

La policía surcoreana ha intervenido contra decenas de usuarios que desbloqueaban el FSD mediante dispositivos externos no homologados. ¿Hasta qué punto crees que los fabricantes o las autoridades podrán frenar este tipo de modificaciones de software en el futuro? Cuéntanos qué piensas.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en electrek.co

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