Tesla Robotaxi, la NHTSA evalúa investigar excesos de velocidad escolares

La NHTSA evalúa investigar las quejas por exceso de velocidad de los Robotaxis de Tesla en zonas escolares
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Una nueva petición de defecto acusa a los Robotaxis de Tesla de circular con exceso de velocidad en zonas escolares activas, y la NHTSA ha abierto un expediente para decidir si investiga el caso. La agencia cifra la flota afectada en unos 1.000 vehículos, repartidos entre el Model Y y el Cybercab. Se trata de la tercera acción federal dirigida contra la flota sin conductor de Tesla.

Resumen

La NHTSA estadounidense estudia abrir una investigación formal tras recibir una petición de defecto que señala directamente a los Robotaxis de Tesla. Según la reclamación, estos vehículos habrían circulado con exceso de velocidad en zonas escolares activas.

El organismo regulador ha abierto un expediente inicial para determinar si procede iniciar las pesquisas en profundidad. Los vehículos señalados dentro de este procedimiento abarcan unas 1.000 unidades, divididas entre modelos Model Y y unidades del Cybercab.

Este nuevo frente legal representa la tercera acción federal dirigida de manera específica contra la flota de conducción autónoma de la compañía. Las autoridades continúan revisando de cerca el despliegue del sistema sin conductor del fabricante.

La petición pone el foco en el comportamiento del software ante entornos especialmente sensibles como los colegios. El regulador debe ahora evaluar las pruebas aportadas antes de dictaminar si el problema amerita una llamada a revisión o medidas correctoras.

Por el momento, el procedimiento se mantiene en una fase preliminar de evaluación por parte de la agencia de seguridad vial. Tesla afronta un escrutinio regulatorio creciente en torno a la seguridad operativa de sus tecnologías de conducción desasistida.

La NHTSA analiza alegaciones sobre Robotaxis de Tesla superando la velocidad permitida en zonas escolares activas. ¿Consideras que la supervisión federal sobre flotas autónomas en entornos urbanos sensibles es suficientemente estricta? Déjanos tu opinión.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en electrek.co

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