DGT, los conos conectados para obras que avisarán a los conductores

La Dirección General de Tráfico ha presentado una nueva herramienta tecnológica para la seguridad vial, los conos conectados, diseñados como un complemento directo para la conocida baliza V-16. Estos elementos buscan transformar la señalización temporal en las vías públicas mediante la transmisión de datos en tiempo real.

El propósito principal de estos dispositivos es informar con precisión sobre las incidencias en el asfalto. Al desplegarse, son capaces de comunicar el inicio y el final de un tramo afectado, delimitando las zonas de riesgo con exactitud.

Además de marcar los límites, el sistema transmite la ubicación exacta de las obras directamente a las plataformas de gestión de tráfico. Esto permite una monitorización constante y precisa de las alteraciones que surgen en la calzada.

La información recopilada por estos conos se envía directamente al Punto de Acceso Nacional de la DGT, centralizando todos los datos operativos. Con esta infraestructura, el organismo busca optimizar el flujo de avisos y advertencias para los conductores.

Esta tecnología pretende mejorar la anticipación y la seguridad tanto de los operarios como de los usuarios de la vía. Gracias a la digitalización de estos avisos, el organismo continúa su despliegue hacia una carretera conectada e integrada telemáticamente.