General Motors cierra su planta de baterías para coches eléctricos en Detroit

El gigante automovilístico General Motors ha decidido proceder al cierre de su planta de baterías para vehículos eléctricos ubicada en el área de Detroit. Esta medida supone un cambio en las operaciones industriales de la compañía dentro de su división de componentes electrificados.

En estas instalaciones se fabricaban elementos clave para vehículos de alta gama del grupo, como las baterías para la berlina de lujo Cadillac Celestiq. La factoría estaba enfocada a satisfacer la demanda de modelos específicos y representativos de la gama prémium.

Asimismo, el centro industrial era el encargado de ensamblar las unidades de propulsión destinadas al deportivo híbrido Chevy Corvette E-Ray. Por tanto, la actividad de la planta abarcaba tanto la producción de componentes para eléctricos puros como para electrificación deportiva.

El cese de la actividad de esta fábrica en Detroit marca un punto de inflexión en el esquema de suministro de componentes electrificados de GM. La empresa reorganiza así parte de su capacidad de manufactura vinculada a la movilidad eléctrica en suelo estadounidense.

A falta de mayores precisiones en el comunicado sobre el destino de los empleados o la reubicación de líneas, el movimiento confirma ajustes en la producción de baterías del fabricante norteamericano. Esta decisión afecta directamente a las cadenas de montaje de sus modelos más exclusivos.