Tesla Cybertruck, fallos en la carga doméstica sin llamada a revisión

Fallo en la Cybertruck impide la carga doméstica, y Tesla evita una llamada a revisión
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Un número creciente de propietarios de la Tesla Cybertruck está perdiendo la capacidad de cargar en casa debido a fallos en el Sistema de Conversión de Energía (PCS) del camión, la unidad que gestiona la carga de CA y reduce el paquete de alto voltaje al sistema de 48 voltios. Tesla es consciente del problema y está reemplazando discretamente la unidad.

Resumen

Un número creciente de propietarios de la Tesla Cybertruck está experimentando fallos en la carga doméstica, un problema que les impide recargar sus vehículos en casa. La causa es un mal funcionamiento en el Sistema de Conversión de Energía (PCS) del camión, una unidad crucial para la carga de corriente alterna y la adaptación del voltaje.

El PCS es el componente responsable de gestionar la carga de CA y de reducir el voltaje del paquete de baterías de alta tensión al sistema de 48 voltios del vehículo. Su fallo inhabilita la capacidad de los usuarios para cargar sus Cybertrucks en entornos residenciales.

Tesla ha reconocido la existencia de este problema. La compañía está abordando las incidencias mediante la sustitución de la unidad PCS en los vehículos afectados, aunque lo está haciendo de forma discreta y sin un anuncio público.

A pesar de la creciente cantidad de informes de fallos y las intervenciones de sustitución, Tesla no ha emitido una llamada a revisión oficial para las Cybertrucks. Esta decisión implica que la empresa está gestionando las reparaciones caso por caso, sin una campaña de seguridad a gran escala.

La situación plantea interrogantes sobre la estrategia de Tesla ante fallos de componentes críticos que afectan a una función tan básica como la carga. La ausencia de un 'recall' formal contrasta con la necesidad de reemplazar una pieza esencial para el funcionamiento diario del vehículo.

Un número creciente de propietarios de la Tesla Cybertruck está reportando fallos en el sistema de carga doméstica, lo que les impide recargar sus vehículos en casa. Tesla está reemplazando la pieza afectada, pero sin emitir una llamada a revisión oficial. ¿Cómo crees que debería gestionar Tesla este tipo de incidencias, especialmente cuando afectan a una función tan básica del vehículo? Cuéntanos tu opinión.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en electrek.co

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