McMurtry Speirling, el hipercoche eléctrico que puede ir boca abajo

Este coche de carreras eléctrico puede circular boca abajo y puede ser tuyo por 1,3 millones de dólares
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McMurtry ha desvelado la versión de producción de su hipercoche eléctrico Speirling, que utiliza ventiladores gigantes para pegarse al suelo y conseguir cifras de rendimiento irreales, batiendo récords en pista.

Resumen

McMurtry ha presentado la versión de producción de su hipercoche eléctrico Speirling, un vehículo que destaca por su capacidad de generar una fuerza de succión al suelo. Esta característica le permite alcanzar un rendimiento excepcional en pista, superando récords previos.

El Speirling es un coche de carreras diseñado con tecnología de ventiladores gigantes que lo "aspiran" hacia el asfalto. Esta innovación no solo mejora la tracción, sino que también posibilita una aerodinámica extrema, permitiéndole, teóricamente, circular incluso boca abajo.

Este hipercoche eléctrico, que ha batido récords en circuitos, representa un avance significativo en la ingeniería de vehículos de alto rendimiento. Su diseño y tecnología están orientados a maximizar la velocidad y la estabilidad en condiciones de competición.

La presentación de la versión de producción indica que el McMurtry Speirling está listo para ser comercializado. Este lanzamiento marca un hito para la compañía, al llevar una tecnología de competición tan avanzada al mercado.

El precio de este exclusivo vehículo se ha fijado en 1,3 millones de dólares, lo que lo posiciona en el segmento de los hipercoches de lujo y altas prestaciones. Su disponibilidad está dirigida a un nicho de mercado muy específico.

El McMurtry Speirling es un hipercoche eléctrico que promete un rendimiento extremo gracias a su innovadora tecnología de succión al suelo. ¿Crees que este tipo de avances tecnológicos en coches de competición acabará llegando a los vehículos de calle, aunque sea de forma adaptada? Cuéntanos qué piensas.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en electrek.co

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