BMW iX3, 919 km de autonomía y 800V, de momento solo en China

Es uno de los mejores coches eléctricos de Europa, pero en China es incluso mejor: es más grande y tiene 919 km de autonomía
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El nuevo BMW iX3 chino de batalla larga homologa 919 km de autonomía y un consumo de 13,6 kWh/100 km gracias a su arquitectura de 800V y celdas cilíndricas de mayor densidad.

Resumen

El nuevo BMW iX3 en su versión de batalla larga, exclusiva para el mercado chino, presenta mejoras significativas en autonomía y eficiencia. Este modelo ha logrado una homologación de 919 km de autonomía, una cifra notable que lo posiciona favorablemente en su segmento.

Una de las claves de esta mejora es su avanzada arquitectura de 800V, que optimiza la gestión energética del vehículo. Esta tecnología permite una mayor eficiencia en la carga y descarga de la batería, contribuyendo directamente a la extensión de su rango.

Además, el BMW iX3 incorpora celdas cilíndricas de mayor densidad, un factor determinante en el aumento de la capacidad de almacenamiento energético. Estas celdas, más compactas y eficientes, permiten integrar una mayor cantidad de energía en el mismo espacio.

El consumo homologado de este SUV eléctrico es de 13,6 kWh/100 km, una cifra que subraya su eficiencia energética. Este dato es relevante para los consumidores que buscan un vehículo con bajo consumo eléctrico en su uso diario.

Estas características técnicas, como la mayor autonomía y la eficiencia mejorada, distinguen a la versión china del BMW iX3. Este modelo se presenta como una opción avanzada en el mercado de vehículos eléctricos, destacando por sus innovaciones en batería y arquitectura eléctrica.

El BMW iX3 de batalla larga para China homologa 919 km de autonomía, una cifra muy destacada. ¿Crees que estas innovaciones técnicas, como la arquitectura de 800V y las celdas de mayor densidad, llegarán pronto a los modelos europeos? Cuéntanos qué piensas.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

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