Transbernal analiza el coste de un camión eléctrico tras 500.000 km

La empresa de transportes Transbernal ha analizado la rentabilidad de su camión eléctrico frente a los modelos diésel tradicionales. Para ello, la compañía española ha acumulado 500.000 km de experiencia operativa en condiciones reales de trabajo.

El estudio comparativo se ha llevado a cabo tras casi un año de uso continuado en sus rutas habituales. Con estos datos sobre la mesa, la empresa busca determinar la viabilidad económica directa de la electrificación del transporte pesado.

Una de las conclusiones principales señala que el precio de la energía resulta fundamental para la rentabilidad final. Según los registros obtenidos, este factor puede decidir toda la operación frente al gasto recurrente en combustible fósil.

Los resultados ofrecen una perspectiva basada en costes reales de explotación y no en estimaciones teóricas. Este tipo de análisis aporta certidumbre a un sector que afronta importantes retos en la transición energética.

La experiencia de esta firma demuestra la importancia de gestionar adecuadamente el coste del suministro eléctrico en las flotas. De este modo, la operativa diaria confirma las variables que marcan la competitividad económica del vehículo pesado.