Ford Fathom, precio de $30.000 y respaldo doméstico más barato

El sistema de respaldo doméstico del Ford Fathom será mucho más barato que el del F-150 Lightning
insideevs.com Industria
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Gracias a un inversor integrado de CC a CA, no necesitarás equipamiento costoso para respaldar tu hogar con la camioneta eléctrica de 30.000 dólares de Ford.

Resumen

La futura camioneta eléctrica Ford Fathom integrará un sistema de respaldo energético doméstico notablemente más económico que el visto en la F-150 Lightning. Esta reducción de costes facilitará el suministro eléctrico de emergencia directamente a los hogares.

El ahorro económico radica en la incorporación de un inversor de corriente continua a alterna (DC-AC) instalado en el propio vehículo. Gracias a este componente integrado, los usuarios no necesitarán adquirir un costoso hardware externo adicional para habilitar el sistema.

El nuevo modelo de la marca estadounidense, catalogado como una camioneta eléctrica de $30.000, pretende democratizar la tecnología bidireccional. La arquitectura simplificada abarata la instalación requerida habitualmente en la infraestructura residencial.

A diferencia del despliegue técnico que requería la F-150 Lightning, el enfoque del nuevo vehículo busca una compatibilidad doméstica mucho más directa y asequible. El uso del inversor embarcado elimina pasos intermedios en la conversión de energía.

Con esta propuesta, Ford avanza hacia soluciones de carga bidireccional más viables comercialmente dentro de su gama eléctrica. Reducir la complejidad técnica en el hogar representa un paso clave para facilitar la adopción masiva del respaldo de energía para el hogar.

Integrar el inversor de corriente dentro del propio vehículo reduce drásticamente el coste de instalación del sistema de respaldo doméstico. ¿Consideras que la función bidireccional para el hogar será un factor decisivo al comprar una camioneta eléctrica? Déjanos tu opinión.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en insideevs.com

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