Renault 5 E-Tech, 430 km de autonomía y versión Five con batería LFP

El Renault 5 eléctrico mejora: 430 km de autonomía y nueva batería LFP
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Renault actualiza el 5 E-Tech eléctrico con hasta 430 kilómetros de autonomía y prepara un nuevo Five de acceso que estrena batería LFP, 110 CV y carga rápida de 80 kW de serie.

Resumen

La firma francesa actualiza la gama del Renault 5 E-Tech eléctrico, elevando su alcance máximo hasta los 430 kilómetros de autonomía. Esta evolución consolida su propuesta urbana al mejorar las cifras de uso en sus versiones principales.

Junto a esta mejora, el fabricante prepara la llegada del nuevo Five de acceso a la gama. Esta versión de entrada busca ajustar el precio de partida dentro del segmento B con un enfoque muy funcional.

La principal novedad del acabado básico es el estreno de una batería LFP, tecnología que optimiza los costes de producción y la durabilidad. Esta química de litio ferrofosfato convivirá con el resto de opciones ya conocidas en el utilitario galo.

En el apartado de rendimiento, este modelo de acceso contará con una potencia de 110 CV. Se trata de un nivel de prestaciones equilibrado y pensado para entornos urbanos e interurbanos con un consumo eficiente.

El equipamiento del Five incluirá carga rápida de 80 kW de serie, garantizando paradas breves para recuperar energía. Esta dotación refuerza la competitividad del Renault 5 eléctrico en su versión más asequible.

El Renault 5 eléctrico refuerza su propuesta con 430 km de autonomía y una versión Five con batería LFP y carga rápida a 80 kW de serie. ¿Consideras que esta nueva versión de acceso es la pieza clave para popularizar el modelo? Cuéntanos qué piensas.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

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