Range Rover Sport Electric, 350 kW de carga y unos 640 km de alcance
Resumen
La marca británica prepara la llegada del Range Rover Sport Electric, trasladando la tecnología de propulsión de su hermano mayor a este formato más dinámico. El popular todoterreno entra de lleno en la era de las cero emisiones con especificaciones técnicas de alto nivel.
Entre sus principales características destaca una potencia de carga de 350 kW, lo que facilitará paradas sustancialmente reducidas en viajes largos. Además, el fabricante apunta a unos 640 km de autonomía (aproximadamente 400 millas) con una sola carga.
Con estas cifras, el Range Rover Sport Electric busca situarse frente a rivales de gran calibre en el segmento premium, entre ellos el Lucid Gravity. La propuesta busca combinar las capacidades habituales de la marca con una plataforma eléctrica avanzada.
El desarrollo técnico comparte elementos clave con la versión eléctrica del Range Rover estándar, garantizando una arquitectura eléctrica eficiente para ambos modelos. Esto consolida la estrategia de electrificación dentro de la gama de lujo del fabricante.
A falta de conocer más detalles sobre su comercialización definitiva y homologaciones en cada mercado, el nuevo modelo se perfila como un SUV eléctrico de altas prestaciones. La llegada de este modelo amplía notablemente las opciones de alta gama sin emisiones.
El Range Rover Sport Electric apunta a unos 640 km de alcance y carga ultrarrápida de 350 kW para competir en la gama alta. ¿Crees que este enfoque técnico será suficiente frente a propuestas como la de Lucid? Cuéntanos qué piensas.
Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.
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