smart #2, el biplaza eléctrico de 3 metros y 290 km de autonomía

El nuevo smart #2 sorprende: menos de 3 metros, 290 km de autonomía y una carrocería ultrarresistente
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El nuevo smart #2 recuperará el concepto del mítico fortwo con una carrocería de menos de tres metros, dos plazas y propulsión 100% eléctrica. Tendrá una batería CATL de 35,8 kWh, alrededor de 290 km de autonomía y una nueva estructura Tridion Cell Evo diseñada para elevar la seguridad de los vehícu

Resumen

El smart #2 supondrá el regreso al concepto original del mítico fortwo. Este nuevo modelo mantendrá una carrocería de menos de tres metros pensada específicamente para el entorno urbano.

El diseño del habitáculo conservará la configuración estricta de dos plazas. Su esquema de propulsión 100% eléctrica busca adaptarse a las necesidades diarias en la ciudad sin renunciar a la compacidad.

En el apartado técnico, equipará un paquete de batería CATL de 35,8 kWh. Este componente será el encargado de suministrar la energía necesaria para alimentar el motor del vehículo.

El fabricante estima que ofrecerá alrededor de 290 km de autonomía con una sola carga. Esta cifra pretende garantizar un rango operativo suficiente para trayectos cotidianos y desplazamientos interurbanos cortos.

Para maximizar la protección de los ocupantes, el vehículo estrenará la estructura Tridion Cell Evo. Este nuevo desarrollo ha sido diseñado específicamente para elevar la seguridad en coches de dimensiones tan reducidas.

El smart #2 recupera el formato biplaza de menos de tres metros junto a una batería de 35,8 kWh y 290 km de autonomía. ¿Consideras que este concepto clásico sigue siendo la mejor solución para la movilidad urbana actual? Cuéntanos qué piensas.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

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