Nissan Leaf 2026, 218 CV y 593 km WLTP en su llegada a España

El Nissan Leaf 2026 ya está aquí y lo hemos podido probar: 218 CV, 593 km WLTP y 150 kW de carga
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El nuevo Nissan Leaf llega a España El Nissan Leaf estrena tercera generación con plataforma nueva, batería de hasta 75 kWh y 593 km WLTP. He conducido por Aragón una de las primeras unidades llegadas a España: consumos reales, autonomía estimada y qué versión compensa. Se

Resumen

El Nissan Leaf estrena su tercera generación, marcando una profunda renovación técnica que incluye una nueva plataforma específica. Las primeras unidades ya han comenzado a rodar en territorio nacional para sus pruebas dinámicas iniciales.

En el apartado mecánico, el modelo alcanza los 218 CV de potencia, complementados con una batería de hasta 75 kWh de capacidad. Esta configuración busca ofrecer una respuesta solvente tanto en entornos urbanos como en trayectos por carretera.

La autonomía homologada del compacto se sitúa en los 593 km WLTP, lo que supone un salto notable respecto a sus predecesores. En cuanto a los tiempos de recarga, admite una potencia de carga de 150 kW en corriente continua.

Durante las primeras pruebas de contacto realizadas por carreteras de Aragón, se han evaluado aspectos clave como los consumos reales y la autonomía estimada en condiciones cotidianas. Estas pruebas permiten analizar el rendimiento efectivo del vehículo frente a sus cifras teóricas.

Con la llegada a España de esta nueva entrega, la gama queda estructurada para orientar al conductor sobre qué versión compensa según las necesidades de uso, buscando mantener al veterano eléctrico competitivo en el mercado actual.

El Nissan Leaf se renueva por completo con una batería de hasta 75 kWh y casi 600 km de autonomía homologada en su llegada a España. ¿Crees que este salto técnico es suficiente para reposicionarlo frente a los compactos eléctricos actuales? Cuéntanos qué piensas.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

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