Schaeffler prueba frenos bañados en aceite para cumplir con la Euro 7

El proveedor de componentes Schaeffler se encuentra desarrollando una innovadora solución técnica para mitigar la contaminación generada por el tráfico rodado. Su propuesta consiste en un sistema de frenos multidisco bañados en aceite que busca transformar radicalmente el funcionamiento de este elemento de desgaste.

El principal objetivo de este diseño es reducir las emisiones contaminantes procedentes de los vehículos, una cuestión que cobra cada vez mayor relevancia en el sector. Al estar sellados y funcionar sumergidos en fluido, estos componentes mantienen encerradas las partículas que habitualmente se desprenden con la fricción.

Esta propuesta técnica surge directamente para dar respuesta a las nuevas exigencias de emisiones impuestas en el marco regulatorio europeo. La futura normativa Euro 7 contemplará por primera vez límites estrictos para elementos ajenos al tubo de escape, como los frenos y los neumáticos.

El proyecto está concebido con un enfoque específico, al tratarse de una solución pensada especialmente para la era del coche eléctrico. Los vehículos a batería, pese a no emitir gases de escape, siguen generando residuos derivados del rozamiento mecánico.

Actualmente, la compañía está probando la viabilidad práctica de esta tecnología en diversos escenarios. El desarrollo continuará su curso para verificar su eficacia antes de que los nuevos límites de homologación entren plenamente en vigor.