Karma Gyesera, el nuevo modelo mantiene la base del Fisker Karma

El Karma Gyesera se presenta como el primer modelo nuevo del fabricante en una década, marcando un hito dentro de su catálogo. Sin embargo, las primeras impresiones señalan que no transmite la sensación de ser un coche realmente nuevo.

A pesar de contar con un diseño frontal renovado, el vehículo continúa utilizando los cimientos del proyecto original. En concreto, mantiene la base estructural del Fisker Karma, un desarrollo que arrastra ya bastantes años a sus espaldas.

Este aprovechamiento del chasis primitivo conlleva ciertas limitaciones inherentes a su concepción. Al apoyarse en una arquitectura antigua, el modelo nace condicionado por compromisos técnicos difíciles de disimular frente a alternativas contemporáneas.

La marca ha intentado actualizar la imagen del vehículo para adaptarlo a las exigencias actuales del mercado. No obstante, el nuevo aspecto visual no logra ocultar su origen, dejando patente la veteranía de su plataforma central.

El resultado es una propuesta que combina elementos estéticos actuales con soluciones del pasado. Para la firma, supone un regreso complejo que deberá demostrar si la evolución estética basta para competir con el estándar actual de la industria.