BMW iX7 2028, SUV eléctrico con 800 CV y 800 km de autonomía

El futuro BMW iX7 ha sido fotografiado durante sus sesiones de desarrollo en el emblemático circuito de Nürburgring, mostrando una reducción notable en su camuflaje exterior. Con un horizonte fijado en torno al año 2028, este vehículo se posiciona para convertirse en el buque insignia de la gama de vehículos de cero emisiones de la marca bávara.

Las imágenes espía revelan que el fabricante busca dotar a este gran todocamino de un porte más imponente sobre la pista. El modelo se presenta como una propuesta que no limitará sus virtudes al espacio interior, ya que la compañía pretende convertirlo en uno de los SUV más rápidos dentro de su categoría.

El planteamiento de este vehículo contempla combinar las dimensiones exteriores más generosas del catálogo con un alto nivel de comodidad para los ocupantes. Las pruebas dinámicas en el exigente trazado alemán evidencian un ajuste específico del chasis concebido para responder con solvencia ante ritmos muy vivos.

En el apartado de especificaciones preliminares, el nuevo modelo apunta a cifras muy contundentes gracias a un rendimiento previsto de 800 CV de potencia. Esta configuración mecánica pretende asegurar aceleraciones y recuperaciones contundentes a pesar de la envergadura y masa que caracterizan a este formato de automóvil.

La vertiente funcional se completaría con un objetivo operativo de 800 km de autonomía entre cargas, lo que facilitaría viajes de largo recorrido sin depender de paradas continuas. La firma alemana avanza así en la definición de su próxima generación técnica sin descuidar ni el confort ni la eficacia en carretera.