Tesla Model Y 2022, pierde autonomía y carga más lento tras 140.000 km

La asociación automovilística alemana ADAC ha publicado un informe detallado sobre la degradación de la batería de un Tesla Model Y de 2022 tras recorrer 87.000 millas (aproximadamente 140.000 kilómetros). Este estudio ofrece una visión crucial sobre la durabilidad a largo plazo de los vehículos eléctricos en condiciones de uso real.

Los resultados del análisis de ADAC revelan una pérdida del 14% de la capacidad original de la batería del Tesla Model Y. Este dato es significativo, ya que impacta directamente en la autonomía del vehículo, un factor clave para los usuarios de coches eléctricos.

Además de la reducción de capacidad, el informe también destaca una disminución considerable en la potencia máxima de carga del vehículo. Esto implica que, con el tiempo y el uso, no solo se reduce la distancia que el coche puede recorrer con una carga completa, sino también el tiempo necesario para recargarlo.

El estudio de ADAC se centra en un modelo específico de Tesla, el Model Y de 2022, lo que permite una evaluación precisa del rendimiento de este vehículo en particular. La metodología de la asociación alemana es reconocida por su rigor y objetividad en la evaluación de automóviles.

Estos hallazgos son relevantes para los propietarios actuales y futuros de vehículos eléctricos, ya que subrayan la importancia de considerar la degradación de la batería y la velocidad de carga como factores determinantes en la experiencia a largo plazo con un coche eléctrico.