Baterías para eléctricos, CATL y BYD dominan el mercado mundial

Cuota del mercado mundial de baterías para vehículos eléctricos de enero a julio: CATL 39,9%, BYD 14,7%
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Las 7 empresas chinas situadas entre las 10 primeras concentraron una cuota conjunta del 72,8% en el mercado mundial de baterías para vehículos eléctricos. Para más detalles, visita CnEVPost (cnev.co).

Resumen

El mercado mundial de baterías para vehículos eléctricos sigue reflejando una clara concentración industrial durante los primeros meses del año. Las empresas chinas mantienen una posición predominante a nivel global, consolidando su peso en el suministro para la transición energética del transporte.

El fabricante CATL lidera la cuota de mercado con un 39,9%, manteniéndose como el principal proveedor mundial del sector. Por su parte, la compañía BYD se posiciona en segundo lugar con una participación del 14,7% en el mismo periodo.

Entre las diez primeras empresas del sector a escala global, un total de siete compañías chinas concentran una presencia decisiva en la cadena de valor. Este grupo aglutina de forma conjunta un 72,8% de cuota de mercado, demostrando su gran escala operativa.

La cuota restante del mercado se reparte entre otros competidores internacionales que buscan mantener el ritmo de producción frente a los líderes asiáticos. Estos datos evidencian la fuerte dependencia global que la industria del automóvil mantiene respecto a los suministradores de esta región.

Los registros obtenidos reflejan la escala industrial de China en la fabricación de celdas para coches eléctricos. El sector continúa atento a la evolución de estas cifras en los informes comerciales publicados periódicamente.

Las empresas chinas concentran casi el 73% de la producción mundial de baterías para coches eléctricos, con CATL y BYD a la cabeza. ¿Cómo ves esta concentración de la cadena de suministro de cara al mercado europeo? Déjanos tu opinión.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

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