CATL y BYD lideran las baterías en China, pero recortan distancias

El mercado chino de baterías para vehículos eléctricos registró en septiembre de 2026 una nueva fotografía de su reparto de cuotas comerciales. En este periodo, CATL se mantuvo en la primera posición del sector, consolidando su liderazgo en la industria de acumulación de energía.

Los registros oficiales reflejan que la compañía alcanzó una cuota de mercado del 40,92%, defendiendo así su hegemonía. No obstante, las cifras revelan una tendencia competitiva cambiante en el panorama de los fabricantes locales.

Por detrás, BYD se situó como el segundo competidor más relevante, logrando una cuota del 21,09%. Esta cifra confirma el peso del fabricante tanto en la producción de vehículos como en el suministro de paquetes de baterías.

A pesar de la ventaja de la firma líder, la brecha de cuota de mercado entre CATL y BYD se redujo por cuarto mes consecutivo. Esta dinámica subraya un recorte sostenido de distancias en los últimos compases del ejercicio en China.

El avance progresivo de BYD refleja la fuerte competencia existente entre los mayores fabricantes de baterías, reconfigurando el equilibrio de fuerzas en el mayor mercado automovilístico del mundo.