Rolls-Royce SilvEV Ghost, el clásico eléctrico de Bisimoto con 600 CV

Clásicos actuales: el Rolls-Royce SilvEV Ghost eléctrico de 600 CV de Bisimoto
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Visto por primera vez en el stand de Toyo Tires en 2024, el Rolls-Royce convertido de Bisi Ezerioha reapareció esta semana en Exotics on Broadway, y el elegante y silencioso restomod eléctrico SilvEV Ghost nunca ha lucido mejor con un interior renovado y una nueva capa de cera.

Resumen

El preparador Bisimoto ha presentado su última creación, el Rolls-Royce SilvEV Ghost, un restomod eléctrico que destaca por su impresionante potencia de 600 CV. Este vehículo, que combina el lujo clásico con la tecnología moderna, fue exhibido por primera vez en el stand de Toyo Tires en 2024.

El SilvEV Ghost es una reinterpretación del icónico modelo de Rolls-Royce, transformado para funcionar exclusivamente con propulsión eléctrica. La conversión ha sido realizada por Bisi Ezerioha, fundador de Bisimoto, conocido por sus proyectos de alto rendimiento y electrificación.

Tras su debut inicial, el vehículo ha vuelto a ser mostrado en el evento Exotics on Broadway, donde ha captado nuevamente la atención del público y la prensa especializada. Su reaparición subraya el interés creciente en las conversiones eléctricas de coches clásicos de lujo.

El restomod no solo se enfoca en la mecánica, sino también en la estética, presentando un interior renovado y una nueva capa de cera que realza su acabado exterior. Estas mejoras contribuyen a la imagen pulcra y silenciosa del SilvEV Ghost.

La propuesta de Bisimoto con el SilvEV Ghost demuestra cómo es posible fusionar la elegancia atemporal de un clásico con las ventajas de la movilidad eléctrica. Este proyecto se posiciona como un ejemplo de la tendencia de electrificación en el segmento de los vehículos de lujo y colección.

El Rolls-Royce SilvEV Ghost de Bisimoto es un ejemplo de cómo la electrificación puede dar una nueva vida a los clásicos de lujo. ¿Crees que este tipo de conversiones es el futuro para preservar el legado automovilístico o prefieres mantener la originalidad de los motores de combustión? Cuéntanos tu opinión.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en electrek.co

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