Chery Omoda 5, llamada a revisión de 53.882 coches por el eje trasero

El fabricante chino Chery ha iniciado una campaña de llamada a revisión que afecta a 53.882 vehículos en el mercado de China. La medida se ha tomado tras detectarse un fallo estructural que compromete la seguridad del tren trasero en varios automóviles.

El origen de este problema técnico reside en un defecto de soldadura localizado en el brazo longitudinal del eje trasero. Esta anomalía mecánica puede comprometer la rigidez de la pieza y provocar el desprendimiento de componentes durante la marcha.

La llamada a revisión en el mercado local llega precedida de incidentes similares ocurridos en Malasia, donde se registraron desprendimientos del eje trasero en unidades del Chery Omoda 5. Dichos sucesos motivaron acciones previas de revisión técnica en dicho país.

Las investigaciones sobre estos sucesos derivaron en la identificación del defecto en las soldaduras, lo que ha llevado al fabricante a ampliar las medidas preventivas. La compañía busca mitigar cualquier riesgo asociado a la integridad del chasis y la suspensión posterior.

Con esta intervención masiva de 53.882 unidades, la marca busca inspeccionar y subsanar las soldaduras afectadas para garantizar la seguridad. El caso pone de manifiesto la importancia de los controles de calidad en componentes críticos durante la producción a gran escala.