BYD Seagull, propulsión trasera y maletero delantero para el urbano

El fabricante chino prepara una profunda renovación para el BYD Seagull, su eléctrico más barato. Esta nueva entrega busca reforzar su posición en el mercado urbano y plantar cara a rivales como Geely.

La segunda generación del utilitario introduce una importante evolución técnica al adoptar la propulsión trasera. Este cambio en el esquema motriz representa un giro notable frente a la arquitectura del modelo saliente.

Junto con la nueva configuración mecánica, el vehículo añade un maletero delantero, aprovechando mejor la distribución del espacio interior. Esta solución de almacenamiento extra resulta poco común en coches de su tamaño.

En términos de cotas, el renovado urbano es más grande y promete un salto adelante al ser más tecnológico. La marca china actualiza así de forma integral uno de sus modelos de mayor volumen comercial.

Estas novedades suponen un cambio en prácticamente todos los frentes del modelo más accesible del catálogo. Por el momento, la firma plantea esta actualización como una evolución clave de su gama eléctrica.