Andorinha, la locomotora eléctrica de 320 kg que remolca 1.800 kg

Un grupo de estudiantes del Instituto Superior Técnico de Lisboa ha desarrollado Andorinha, un vehículo ferroviario experimental. Se trata de una pequeña locomotora eléctrica diseñada para explorar nuevas soluciones de transporte ligero.

El proyecto destaca especialmente por su carrocería optimizada aerodinámicamente, concebida para maximizar la eficiencia del conjunto. Además de su diseño exterior, recurre a un sistema de tracción eléctrica de desarrollo propio.

Uno de los datos más llamativos del prototipo es su contenido peso de apenas 320 kg. A pesar de esa ligereza, el vehículo presume de ser capaz de remolcar 1.800 kg de carga.

La iniciativa demuestra el potencial de la ingeniería portuguesa en el desarrollo de soluciones de movilidad ferroviaria sostenible. El trabajo de los alumnos universitarios ha permitido combinar eficiencia y capacidad de arrastre en un formato compacto.

Por ahora, Andorinha representa un ejercicio académico y técnico enfocado en la eficiencia energética sobre raíles. Habrá que ver si este concepto sienta las bases para futuros proyectos comerciales o aplicaciones industriales.