BMW Serie 3, 2.000 millones para separar la producción del i3 eléctrico

BMW ha puesto en marcha un ambicioso plan de inversión de 2.000 millones de euros para remodelar la producción de su vehículo más icónico. La compañía alemana afronta así una profunda transformación industrial enfocada en el relevo generacional del Serie 3.

La principal novedad de esta estrategia radica en la separación física de sus líneas de montaje según la tecnología de propulsión. De este modo, la marca divide la gama para optimizar la manufactura de sus distintas variantes mecánicas.

El futuro modelo 100% eléctrico, denominado BMW i3, contará con una línea productiva específica e independiente. Esta decisión busca maximizar la eficiencia y responder a la demanda de vehículos de cero emisiones dentro de sus factorías.

Por su parte, las versiones equipadas con motor de combustión e híbridas enchufables se ensamblarán en instalaciones separadas. La firma bávara evita así mezclar arquitecturas dispares en las mismas cadenas de montaje.

Con este movimiento, BMW refuerza su compromiso con la electrificación al tiempo que mantiene una producción diferenciada para cada tipo de tecnología. La inversión histórica de 2.000.000.000€ sienta las bases de la próxima etapa comercial de la berlina.